خودروی کیا کارناوال (Kia Carnival یا Grand Sedona) با موتورهای Lambda II V6 3.3/3.8 لیتری یکی از ونهای محبوب وارداتی کرهای در بازار ایران است.
این پیشرانهها با سیستم زمانبندی سوپاپ CVVT و استاندارد آلایندگی Euro 4–5 طراحی شدهاند و برای کنترل آلایندهها از چهار عدد کاتالیزور سهراهه (TWC) استفاده میکنند.
مجموعه کاتالیزورها شامل دو قطعه بالادستی (Upstream یا Manifold Catalysts) و دو قطعه پاییندستی (Downstream/Main Catalysts) است که هرکدام با دو سنسور اکسیژن مستقل کنترل میشوند.
⚙️ مشخصات فنی
- نوع کاتالیزور: سهراهه (Three‑Way Catalyst – TWC)
- موتورهای سازگار: Lambda II G6DB/G6DH – V6 3.3L و 3.8L
- جنس پوسته: فولاد ضدزنگ مقاوم حرارت SS304
- هسته داخلی: Cordierite Ceramic – ساختار Honeycomb
- تراکم شبکه سلولی: ۴۰۰ تا ۶۰۰ CPSI
- پوشش فلزات گرانبها:
- Pt (پلاتین): تبدیل CO → CO₂
- Pd (پالادیوم): تبدیل HC → H₂O + CO₂
- Rh (رودیم): تبدیل NOx → N₂
- استاندارد آلایندگی: Euro IV–V
- دمای فعالسازی (Light‑off): حدود ۳۵۰°C
- تعداد سنسور اکسیژن: ۴ عدد (۲ بالا + ۲ پایین)
🧩 نحوه عملکرد
در سیستم Lambda V6 کیا کارناوال، هر سه سیلندر در یک بانک به یک کاتالیزور بالادستی وارد میشوند. گاز خروجی پس از عبور از اولین مبدل، ترکیبات خام اولیه (HC و CO) را از بین میبرد.
سپس همین گاز در مسیر میانی وارد کاتالیزور پاییندستی میشود تا فرآیند تکمیلی کاهش NOx انجام گیرد.
ECU با مقایسه سیگنال دو حسگر اکسیژن (قبل و بعد از هر کاتالیزور) کارایی سیستم را کنترل میکند. اختلاف کم یا نوسان زیاد در سیگنال سنسور دوم باعث بروز خطاهای زیر میشود:
- P0420 – Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
- P0430 – Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)
⚠️ نشانههای خرابی کاتالیزور کیا کارناوال
- روشن شدن چراغ چک (MIL)
- مصرف سوخت بالا و بوی خامسوزی
- افت توان محسوس در سربالاییها
- صدای فلزی یا زنگ از داخل اگزوز
- بوی گوگرد یا دود سیاه رنگ
- افزایش دمای کف خودرو و داغ شدن کف برجسته
🔎 دلایل عمده خرابی
- احتراق ناقص در یکی از سیلندرها (Misfire)
- سوخت بیکیفیت حاوی گوگرد یا منگنز
- نشت روغن یا ضدیخ در محفظه احتراق
- کوبش یا ضربه به منیفولد در اثر چاله یا رمپ
- خرابی سنسور اکسیژن بالا
🧰 فرآیند بازسازی تخصصی در TamirCatalyst
فرآیند Re‑Core OEM در مجموعه TamirCatalyst برای بازسازی کاتالیزور کیا کارناوال مراحل زیر را در بر دارد:
- برش دقیق پوسته استیل SS304 با CNC.
- خارجسازی هسته سرامیکی آسیبدیده یا ذوبشده.
- جایگزینی با هسته جدید Honeycomb 400–600 CPSI.
- پوششدهی فلزات فعال Pt–Pd–Rh با روش Chemical Wash‑Coating در کوره صنعتی.
- جوشکاری دوطرفه آرگون و تست آببندی کامل.
- بررسی فشار برگشتی (Back‑Pressure) و افت فشار.
- انجام تست دیاگ قبل و بعد از نصب برای اطمینان از حذف خطاها.
🔹 نتیجهی تستها: بازدهی معادل ۹۵–۹۸٪ عملکرد کاتالیزور اصلی کارخانه (OEM Hyundai‑Kia).
🧪 تست فنی و دیاگ
پس از نصب کاتالیزور بازسازیشده:
- نوسان ولتاژ سنسور جلو بین ۰٫۱–۰٫۹ ولت مشاهده میشود.
- سنسور پایین تقریباً در ۰٫۶ ولت ثابت میماند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.